2022 Ford Maverick
RANGO DE PRECIO
$19,900 - $32,000
Me gustó:
Su precio inicial la pone como la camioneta más económica del mercado, ofrece muchos equipos disponibles para mejorar el remolque y la aceleración es rápida con el motor turbo cargado.
Podría mejorar:
Su manejo es un poco firme, la capacidad de remolque es inferior a la de sus rivales, y el modelo base es bastante básico.
Resumen
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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Overview: 2022 Ford Maverick
Ford revive el nombre Ford Maverick que originalmente se usó en una línea de autos compactos en la década de 1970, hoy es la nueva camioneta pickup compacta de cuatro puertas y cinco pasajeros fabricada y comercializada por Ford Motor Company. Se presentó el 8 de junio de 2021 para venderse en el 2022, como la camioneta más pequeña de la marca, usando una plataforma (unibody) basada en tracción delantera compartida con Ford Escape y Bronco Sport, las ofertas de tren motriz de la camioneta incluyen un motor híbrido completo estándar o un motor turbo convencional que es opcional, este último disponible con tracción total. 
Competidores
Algunos de los competidores de la Ford Maverick son: Hyundai Santa Cruz, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado y Honda Ridgeline entre otros.
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Lo Nuevo: 2022 Ford Maverick
Ford lanza la primera generación de camionetas Maverick, construida sobre la misma plataforma que Ford Escape y Bronco Sport, ofreciendo dimensiones pequeñas, aptas para la ciudad y un precio más bajo que el Ranger mediano La camioneta Maverick ha estado en proceso durante algún tiempo, pero la espera ha terminado, finalmente está a la venta y disponible para pedidos. La Ford Maverick es pequeña, pero no es un vehículo urbano. Desde la forma en que se conduce hasta su interior con pocos adornos, el Maverick está construida ante todo para que se sienta como una verdadera camioneta que es lo que se busca al final. Esta tiene la capacidad de remolcar y transportar carga con confianza, solo que en un tamaño más pequeño y un precio más bajo que otras camionetas en el mercado.
Motor: 2022 Ford Maverick
En lugar de comenzar con el motor turbo cargado de tres cilindros del Bronco Sport como el tren motriz estándar, Ford se ha vuelto híbrido con el tren motriz base del Maverick. La Ford Maverick 2022 es una camioneta compacta de cabina doble que está disponible en tres niveles de equipamiento principales: XL, XLT y Lariat. Cada versión viene de serie con un motor de 4 cilindros y 2.5 litros combinado con un sistema híbrido para producir 191 caballos de fuerza combinados y 155 libras-pie de torque. Este combo envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática continuamente variable (CVT). Opcional es un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 250 caballos de fuerza y 277 lb-ft. El motor de 2.0 litros viene emparejado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o total.
2022 Ford Maverick: Modelo base XL
La moldura base XL incluye características tales como:Faros LED Ruedas de acero de 17 pulgadas Tapicería de tela Ventanas eléctricas Aire acondicionado Compartimentos de almacenamiento debajo del asiento trasero Pantalla táctil de 8 pulgadas Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto Estéreo de seis bocinas Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)
2022 Ford Maverick: Modelo base XLT
Además del equipo estándar, el XLT de grado medio obtiene:Llantas de aleación Tapicería mejorada Reposabrazos central trasero con portavasos Portón trasero con bloqueo eléctrico Control de crucero Lazo Esta versión de primera línea se suma al equipamiento del XLT con: Entrada sin llave de proximidad con botón de arranque Climatizador automático bizona Tapicería de cuero simulado Asiento del conductor ajustable eléctricamente Ventana trasera corrediza eléctrica Bolsillos para mapas en los asientos traseros Pantalla de información del conductor mejorada Dos puertos USB en el asiento trasero
Los paquetes opcionales clave para el Maverick incluyen:Paquete de lujo Lariat Dos tomas de corriente de estilo doméstico Revestimiento de caja en aerosol Interfaz de información y entretenimiento mejorada (Ford's Sync 3) Almohadilla de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes Sistema de sonido premium B&O Asientos con calefacción volante calefactable Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Maverick y el automóvil de adelante) Asistencia de dirección evasiva (mejora el sistema de mitigación de colisión frontal con prevención de colisión basada en la dirección) Paquete de remolque 4K Receptor de enganche de remolque con conector de arnés de cableado de remolque de siete pines Refrigeración mejorada del tren motriz Paquete todoterreno FX4 (requiere tracción total) Neumáticos todo terreno Ganchos de remolque delanteros expuestos Control de descenso de pendientes Placas protectoras Paquete Ford Co-Pilot360 Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego) Asistencia de mantenimiento de carril (dirige el Maverick de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)
Seguridad: 2022 Ford Maverick
Las características clave de seguridad incluyen:Frenado de emergencia automático estándar, Advertencia de cambio de carril disponible con asistencia para mantenerse en el carril y Control de crucero adaptativo disponible
Mantenimiento y Garantía
El Maverick ofrece el mismo paquete de garantía estándar de otros Ford nuevos, que es bastante básico y no ofrece un programa de mantenimiento programado de cortesía.La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas La garantía del tren motriz cubre 5 años o 60,000 millas La garantía de los componentes híbridos cubre 8 años o 100 000 millas Sin mantenimiento programado gratuito
Tecnología: 2022 Ford Maverick
Un sistema de info entretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas es estándar en todos los modelos Maverick. Apple CarPlay y Android Auto también son características estándar e incluso el modelo base viene con un punto de acceso Wi-Fi integrado. Las opciones incluyen radio satelital SiriusXM, un sistema estéreo B&O Play mejorado y capacidad de carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.
Interior: 2022 Ford Maverick
El chasis de la Maverick viene estándar con cabinas dobles, lo que significa cuatro puertas grandes y un asiento trasero bastante espacioso. Ford ha incorporado muchos cubículos y contenedores de almacenamiento en toda la cabina, incluidas algunas áreas grandes debajo del asiento trasero. Los modelos básicos están lejos de ser lujosos, pero ofrecen sutilezas estándar, como un volante inclinable y telescópico con controles de audio, entrada remota sin llave y soporte lumbar ajustable para los asientos delanteros. Se ofrecen más características como estándar o como parte de los paquetes opcionales en las versiones XLT y Lariat, e incluyen control de clima automático de doble zona, iluminación interior ambiental y asientos delanteros eléctricos. La cama de carga cuenta con un tomacorriente de 12 voltios y con un tomacorriente de 110 voltios que se ofrece como opción.