RANGO DE PRECIO
$48,295 - $98,395
Me gustó:
Su porte exterior voluminoso, la suspensión todo terreno, su nuevo motor V6, el interior de lujo y la tecnología con sus nuevas pantallas, incluyendo una para el pasajero.
Podría mejorar:
Poco consumo de combustible, no es tan espectacular como la TRX, tampoco es tan rápida como la Raptor R V-8.
Resumen
PODER 85%
SEGURIDAD 80%
TECNOLOGÍA 85%
COMODIDAD 85%
Autonomía
21 MPGe gasolina y eléctrica
En la ciudad
En la carretera
La Dodge Ram 1500 RHO 2025, es un nuevo nivel de equipamiento enfocado en el todoterreno que se considera una alternativa más práctica a la Ram TRX, que ofrece sólidas capacidades dentro y fuera de la carretera con un enfoque en una mejor economía de combustible y una experiencia de conducción más refinada, aunque algunos críticos señalan que podría carecer de la potencia bruta y el dramatismo de la TRX debido a su motor de seis cilindros en lugar del antiguo V8. 

Competidores
SU MAYOR COMPETENCIA:Ford F-150 Raptor, Chevrolet Silverado ZR2, GMC Sierra AT4X Y Toyota Tundra i-Force Max
LO NUEVO
Para el 2025, Ram le da a su camioneta de tamaño completo un lavado de cara y otras mejoras.El Hemi V-8 se ha abandonado en favor de un nuevo motor de seis cilindros en línea biturbo con 420 o 540 caballos. Los retoques de estilo exterior de la camioneta son menores, pero, la hacen lucir más moderna y atractiva que nunca.Nuevos elementos de iluminación, diseños de ruedas y una paleta de colores renovada son parte de la renovación. 

MOTOR
Bajo el capó del RHO hay una versión optimizada del motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocompresor que actualmente se ofrece en el Ram 1500 estándar junto con sus primos corporativos, los SUV Jeep Wagoneer y Grand Wagoneer.Aquí, genera 540 caballos de fuerza y viene de serie con tracción en las cuatro ruedas y una transmisión automática de ocho velocidades.El RHO viene con amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 y un sistema de suspensión de resorte neumático especialmente ajustado para darle al eje trasero hasta 14 pulgadas de recorrido.La distancia al suelo del modelo de alto rendimiento es la más alta en la línea 1500 con 11.8 pulgadas, así como una elevación de la suspensión y neumáticos todoterreno de 35 pulgadas. Su aceleración podría alcanzar de 0 a 60 mph en 4,5 segundos. Ram también afirma que la camioneta de alto rendimiento puede completar el cuarto de milla en 13,1 segundos a 105 mph.

CAPACIDAD DE REMOLQUELa RHO no puede remolcar tanto como la Ram 1500 estándar, pero su capacidad máxima de 8380 libras es suficiente para arrastrar una lancha rápida o un remolque de caja de tamaño decente; la carga útil máxima es de 1520 libras.
SEGURIDAD
Las características básicas de asistencia al conductor son estándar en el RHO, no obstante, las más avanzadas, como una función de asistencia de dirección evasiva y un sistema de advertencia de colisión en intersecciones, son parte tanto del paquete opcional RHO Equipment Group como del paquete Advanced Safety Group.Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque del 1500 RHO, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).Las particularidades de seguridad clave incluyen:Frenado automático de emergencia estándar. Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril. Control de crucero adaptativo estándar.
Garantía
2025 RAM 1500 RHO
Un sistema de infoentretenimiento de 12.0 pulgadas orientado verticalmente es estándar en el RHO, pero una pantalla más grande de 14.5 pulgadas es opcional como parte del paquete RHO Equipment Group.Ambas versiones cuentan con la última interfaz Uconnect 5, que incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegación en el tablero y radio satelital SiriusXM. Un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas es estándar y tanto una pantalla de visualización frontal a todo color de 10,0 pulgadas como una pantalla de pasajeros montada en el tablero de 10,3 pulgadas están disponibles como opciones.Un estéreo de 10 parlantes es el sistema de audio predeterminado, aunque una configuración Harman/Kardon de 19 parlantes está disponible como parte del paquete de opciones mencionado anteriormente.





INTERIOR
Debido a la postura alta del Wrangler, la mayoría de la gente necesitará las manijas de agarre para entrar. Una vez dentro, verás que el Wrangler tiene una cantidad decente de espacio para pasajeros, pero de ninguna manera es espacioso.Aunque hay muchos controles y numerosos ajustes para la conducción todoterreno, el diseño es refrescantemente intuitivo. Los pilares delgados y las ventanas cuadradas reducen en gran medida los puntos ciegos.La posición de conducción es bastante erguida, pero hay un rango útil de ajuste desde el asiento y el volante. Por supuesto, una de las características más atractivas del Wrangler es su paquete de conveniencia que incluye:Entrada sin llave. Asientos delanteros con calefacción. Volante con calefacción. Arranque remoto. Grupo de seguridad. Luces altas automáticas. Detección de puntos ciegos y tráfico cruzado trasero. Sensores de estacionamiento traseros. Luces traseras LED.
La Ram 1500, ha redefinido las expectativas para los interiores de las camionetas con sus últimas camionetas de media tonelada, que ofrecen materiales de aspecto lujoso y un aislamiento impecable del ruido exterior.Ese nivel de lujo y refinamiento se traslada al RHO orientado al rendimiento, que se ofrece únicamente como cabina doble con una caja de carga corta. La tapicería de cuero y gamuza es estándar y las mejoras interiores incluyen paneles de instrumentos tapizados y detalles de fibra de carbono.Los asientos delanteros con masaje están disponibles como parte del paquete RHO Equipment Group.

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