2020 Alfa Romeo StelvioUna SUV con Velocidad

Lo Nuevo: 2020 Alfa Romeo Stelvio

Para el 2020, seguimos en su primera generación que nació en el 2018, pero aun así han mejorado algunos de los materiales y controles interiores desactualizados en el Stelvio anterior. Por ejemplo, la palanca de cambios del 2020 Alfa Romeo Stelvio ahora está cubierta de cuero en lugar de plástico, y el tablero de la consola central se ve y se siente mejor. Su sistema de infoentretenimiento también se ha revisado con un mejor software y una nueva pantalla de 8.8 pulgadas que ahora responde a las entradas táctiles. Las ayudas al conductor del QF también son más avanzadas. El frenado de emergencia automatizado con advertencia de colisión frontal es nuevo y estándar en todos sus modelos, y también tiene más tecnología semi-autónoma. 

Modelos e Interior: 2020 Alfa Romeo Stelvio

El 2020 Alfa Romeo Stelvio está disponible en cuatro niveles de equipamiento principales: Stelvio RWD, Stelvio AWD, Stelvio Ti AWD y Stelvio Quadrifoglio. Hay una larga lista de equipos estándar, incluso para el modelo base, y muchas opciones de apariencia están disponibles en la mayoría de los niveles de equipamiento para una personalización adicional. El Stelvio RWD, el AWD y el Ti AWD* funcionan con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros (280 caballos de fuerza, 306 lb-pie de torque) y usan una transmisión automática de ocho velocidades. El equipo estándar incluye ruedas de 18 pulgadas, una compuerta trasera eléctrica, asientos delanteros ajustables eléctricamente, tapicería de cuero, una pantalla de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8.8 pulgadas y Android Auto y Apple CarPlay. * El Ti AWD obtiene algunas características adicionales y desbloquea el acceso a la más amplia variedad de paquetes de opciones.  El paquete Active Driver Assist es el principal que debes considerar obtener.

Interior del Quadrifoglio (QF)

Mi prueba de manejo, en esta oportunidad, fue el modelo Quadrifoglio de 505 caballos de fuerza. Me siento en la necesidad de especificarte lo que más me sobresale del auto, especialmente en mi modelo de prueba. El interior del 2020 Alfa Romeo Stelvio QF me dejó loco, sus superficies cubiertas de cuero y costuras en contraste al color del auto que le dan un toque 100% deportivo, mejoran mucho en comparación con los materiales que se encuentran en el Stelvio normal.   El volante del QF es lo más cercano a un auto de la Formula 1, con 5 materiales distintos, la calidad de los asientos delanteros con una posición de conducción casi perfecta con ajuste de 14 posiciones y las enormes paletas montadas en la columna detrás del volante, aseguran que el conductor nunca se sienta demasiado lejos de la pista de carreras. También tiene muchas características estándar deseables, como la fibra de carbono que sobresale en las puertas y en todo el frente de los controles. Tiene iluminación interior ambiental y volante con calefacción, y en la parte trasera el 2020 Alfa Romeo Stelvio tiene unos asientos cómodos, aunque el espacio para la cabeza y el almacenamiento interior del compartimento no son notables.

Tecnología: 2020 Alfa Romeo Stelvio

El sistema de infoentretenimiento del 2020 Alfa Romeo Stelvio cuenta con gráficos nítidos, menús intuitivos y un diseño personalizable. Desafortunadamente, algunas de las funciones son difíciles de navegar para mi gusto, pero para los amantes de la música apreciarán el sistema de audio Harman / Kardon estándar de Stelvio de 12 bocinas y 900 vatios. 

Motor: 2020 Alfa Romeo Stelvio

Lo que marca la diferencia del 2020 Alfa Romeo Stelvio en su totalidad en esta categoría de camionetas SUV, es sin duda el único motor hipnótico V-6 de 2.9 litros con doble turbocompresor que genera 505 caballos de fuerza y ​​443 libras de torsión. Se combina exclusivamente con una transmisión automática de ocho velocidades con cambio de paletas que envía potencia a las cuatro ruedas. Te recuerdo que fue la versión que probé y se disparó de cero a 60 mph en solo 3.5 segundos aproximados, sin duda como lo he dicho en mis redes sociales, es uno de los SUV más rápidos que he probado. El rasgo más impresionante de este crossover, junto con su impresionante cuerpo musculosa, es el balance de su chasis caso de 50/50 permitiéndole que se mueve tan bien como gira. Un conjunto de amortiguadores adaptativos estándar le permite seleccionar la firmeza del viaje, pero solo las carreteras con más baches disminuyen la calidad del viaje. Los neumáticos y rines de 20 pulgadas acompañados con discos de ventilación y frenos (Brembo) los mejores de la industria le dan el toque final de un carro de carreras en un una carrocería de camioneta.