2023 KIA EV6
RANGO DE PRECIO
$48,700 - $62,865
Me gustó:
La combinación de su diseño exterior con la personalidad viva en la carretera de un auto deportivo, sus 576 caballos de fuerza, una cabina espaciosa y bien diseñada con su toque verde neón.
Podría mejorar:
El espacio en el maletero delantero es limitado, La visibilidad delantera y trasera no es la mejor, el rango con su carga llena 100% es un poco decepcionante y tiene un peso elevado.
Resumen
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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2023 KIA EV6
Kia rompe el molde de los tradicionales autos eléctricos y presenta una nueva generación futurista y deportiva 100% enchufable. Así que, si buscas un SUV eléctrico que priorice el placer de conducir, no puedes dejar de ver el Kia EV6, que ofrece mucha más potencia, una dirección precisa y un manejo bien equilibrado. Para el 2023, el tan esperado modelo GT de alto rendimiento y con tracción en las cuatro ruedas, debuta en la parte superior de la línea del KIA EV6, la cual fue la versión enviada por la fábrica para esta prueba de manejo. Con 576 caballos de fuerza, es el vehículo de producción más poderoso que Kia haya fabricado jamás, y debería acelerar a 60 mph en solo 3.4 segundos. Se beneficia de un exterior elegante y un manejo preciso y ofrece hasta 310 millas con una sola carga, según estimaciones de la EPA. 
Competidores
Algunos de los rivales del Kia EV6 son: Ford Mustang Mach E, el Ioniq 5 y el Volkswagen ID.4.
Lo nuevo: 2023 KIA EV6
La revolución de los vehículos eléctricos está en marcha y hay muchas opciones excelentes por venir. El Kia EV6 es completamente nuevo y se encuentra en su primera generación. Mi modelo de prueba el GT la cual fue sorprendentemente rápido, ocupa su lugar en la cima de la línea Kia EV6 este año, generando 576 caballos de fuerza y una suspensión adaptativa. Un botón verde en el volante desbloquea la potencia máxima del sistema de propulsión, que estimamos será suficiente para impulsar el EV6 a 60 mph en tan solo 3.2 segundos. Para acompañar su rendimiento mejorado, Kia también ha agregado elementos interiores más deportivos a la cabina del GT, incluidos asientos deportivos y detalles en verde neón. Desafortunadamente, el poder adicional para bombear los caballos de fuerza adicionales reduce el rango de manejo estimado del GT a solo 206 millas por carga, una caída significativa del rango máximo de 310 millas del modelo Kia EV6 más eficiente.
Motor y Modelos: 2023 KIA EV6
El Kia EV6 2023 es un vehículo eléctrico compacto que es en parte crossover y en parte hatchback. El KIA EV6 se vende en tres niveles de equipamiento: Wind, GT-Line y GT. Todos los modelos consumen energía de un paquete de baterías de 77,4 kWh con diferentes salidas de energía y configuraciones de unidades.
2023 KIA EV6: Modelo Wind y GT-Line
La línea Wind, también viene con:Tablero de instrumentos digitales Pantalla táctil de 12,3 pulgadas Sistema de navegación Sistema de audio premium Meridian de 14 bocinas Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto Puertos USB frontales y de segunda fila Almohadilla de carga inalámbrica Punto de acceso wifi Puerto Vehicle-to-load (V2L) (permite que el EV6 suministre electricidad a otros artículos, como equipo portátil para acampar o incluso otros vehículos eléctricos) Bomba de calor (solo AWD; calienta la cabina de manera más eficiente que el calentador normal) Cada EV6 también viene con un generoso conjunto de funciones avanzadas de asistencia al conductor. Éstas incluyen: Advertencia de colisión frontal con frenado automático (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios) Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Kia y el automóvil de adelante) Advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero (le avisa si un vehículo está en su punto ciego durante un cambio de carril o mientras está en reversa) Sistema de mantenimiento de carril (hace correcciones menores en la dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril) Sensores de estacionamiento delanteros y traseros (lo alertan sobre obstáculos que pueden no ser visibles delante o detrás del vehículo al estacionar) Advertencia de atención del conductor (emite una alerta si los sensores determinan que se está fatigando) Highway Driving Assist (asistencia de mantenimiento de carril mejorada de Kia y funcionalidad de control de crucero adaptativo)
2023 KIA EV6: Línea GT
Seguridad: 2023 KIA EV6
Kia incluye en el EV6 una variedad de tecnología estándar de asistencia al conductor que incluye frenado de emergencia automático y luces altas automáticas. Se pueden agregar varias otras asistencias opcionales para una experiencia aún más segura. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del EV6, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).Las características clave de seguridad incluyen: Monitoreo de punto ciego estándar y alerta de tráfico cruzado trasero Control de crucero adaptativo estándar y asistencia para mantenerse en el carril Asistente de estacionamiento remoto disponible
Garantía
Como bien lo he dicho en varias oportunidades, Kia ofrece uno de los mejores planes de garantía de la industria. Desafortunadamente, a diferencia de Hyundai, no viene con ningún mantenimiento programado gratuito.La garantía limitada cubre cinco años o 60,000 millas La garantía del tren motriz cubre 10 años o 100,000 millas Sin mantenimiento programado gratuito
Tecnología: 2023 KIA EV6
El EV6 presenta un sistema de información y entretenimiento que se ejecuta a través de una pantalla táctil de 12,0 pulgadas la cual es ágil y acepta Apple CarPlay y Android Auto con conexión USB, es fácil de usar incluso mientras conduce. Junto con la capacidad de aceptar actualizaciones inalámbricas y responder a innumerables comandos de voz, el sistema incluye funciones populares como carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y un punto de acceso Wi-Fi. Además, el estéreo se puede actualizar a la unidad Meridian disponible con 14 bocinas.
Interior: 2023 KIA EV6
La personalidad y el diseño del EV6 son atrevidos por dentro como por fuera, la configuración y las características parecen más atractivas y futuristas que las de cualquier otro modelo Kia actual. Aunque la consola central no se desliza hacia adelante y hacia atrás y no hay reposapiés en los asientos delanteros como en el Ioniq 5, el EV6 combina contenido de alta tecnología como un tablero digitalizado con elementos prácticos como una consola central flotante con abundantes soluciones de almacenamiento. Otros detalles que se destacan son el volante de dos tonos y dos radios, el prominente botón de inicio en la consola central y los detalles dorados colocados con buen gusto en toda la cabina. El EV6 tiene un piso plano y una distancia entre ejes tan larga como el Kia Telluride mediano de tres filas, por lo que el espacio para pasajeros es generoso. También hay 28 pies cúbicos de espacio de carga detrás del asiento trasero y 54 pies cúbicos en total con los respaldos de los asientos traseros plegados. También hay más espacio de almacenamiento debajo del maletero delantero, pero no es tan grande como se esperaba.
Batería y Carga: 2023 KIA EV6
El Kia EV6 ofrece dos tamaños de batería: un paquete de 58,0 kWh y otro de 77,4 kWh. Obviamente, el más grande de ellos proporcionará un rango de conducción más largo. La batería estándar más pequeña tiene un alcance clasificado por la EPA de 232 millas; la batería más grande y de largo alcance tiene clasificación EPA de hasta 310 millas. En el modelo GT su rango se reduce a unas 206 millas por carga, a pesar de que viene con la batería más grande de las dos. El GT proporcionó un alcance en carretera de 190 millas. Junto con un voltaje operativo de 800, Kia dice que su batería se puede cargar del 10 al 80 por ciento en menos de 18 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de 350 kW. También se dice que esta misma configuración agrega 70 millas en menos de 5 minutos. Se espera que el cargador a bordo de 11 kW recargue la batería del 10 al 100 por ciento en 7 horas cuando se conecta a un tomacorriente de Nivel 2.