2023 BMW Z4
RANGO DE PRECIO
$52,800 - $73,620
Me gustó:
el poder de su motor turbocompresor, su nuevo color Purpura y la silenciosa cabina a pesar de ser techo de lona.
Podría mejorar:
Que no hay transmisión manual, solo tracción trasera y los pilares gruesos en la parte trasera comprometen la visibilidad hacia el exterior.
Resumen
PODER 85%
SEGURIDAD 80%
TECNOLOGÍA 85%
COMODIDAD 75%
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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2023 BMW Z4
Manejar un auto convertible y de alta gama es la combinación perfecta y el sueño de muchos especialmente en las calles de la ciudad del sol, Miami. Me refiero al nuevo 2023 BMW Z4 la cual atrajeron todas las miradas en esta prueba de manejo con el debut de su color de pintura "púrpura" (Thundernight Metallic) que combinado con los nuevos diseños de rines de 18 y 19 pulgadas le dan ese toque deportivo y elegante característico de la marca BMW. No hay cambios mecánicos importantes de los que hablar, pero están disponibles dos opciones de motor de cuatro y seis cilindros, y todos los Z4 usan tracción trasera. El BMW Z4 es parte del segmento de automóviles en decadencia y eso es una lástima porque el Z4 llega muy completo incluyendo la cabina que también tiene más espacio del esperado con ofertas de tecnología actualizada, materiales de lujo y asientos cómodos.
Competidores
Algunos de los rivales del BMW Z4 son: Toyota Supra y el Porsche 718 Boxster.
Lo nuevo: 2023 BMW Z4
El BMW Z4 se encuentra en su tercera generación la cual fue presentada en el 2019, este año presenta actualizaciones menores al exterior, el paquete (M Sport) será estándar en el modelo sDrive30i de cuatro cilindros y está disponible un nuevo diseño de rines de 19 pulgadas que luce un acabado negro mate con un borde pulido con diamantes. Las nuevas ruedas se ven nítidas cuando se combinan con el nuevo paquete de iluminación (M Shadowline) opcional, que agrega inserciones negras en los conjuntos de faros delanteros del Z4. También hay tres nuevos colores disponibles: Thundernight Metallic, Portimao Blue Metallic y Skyscraper Grey Metallic. el BMW Z4 continúa siendo solo automático, esperaba que se agregara una transmisión manual de seis velocidades a la línea, ya que sus rivales como el Toyota Supra, si la ofrecen.
Motor y Modelos: 2023 BMW Z4
El 2023 BMW Z4 es un pequeño deportivo de dos asientos con tracción trasera que está disponible en dos niveles de equipamiento: sDrive30i y M40i. El sDrive30i está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 255 caballos de fuerza y 294 libras-pie de torque. El M40i viene equipado con un motor de seis cilindros turbo cargado de 3.0 litros con 382 caballos de fuerza y 368 libras de torsión. Lamentablemente no existe una transmisión manual en este segmento por lo que automática de ocho velocidades es la única opción.
2023 BMW Z4: Modelo sDrive30i
El sDrive30i de cuatro cilindros viene de serie con:Ruedas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos de rendimiento de verano Faros LED Limpiaparabrisas automáticos Espejos con atenuación automática Panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas Arranque con botón Climatizador automático bizona Tapicería de cuero de imitación Las características de tecnología estándar incluyen: Sistema de navegación pantalla táctil de 10,25 pulgadas Sistema de audio de 10 bocinas Radio por satélite Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto (con conectividad inalámbrica) Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)
2023 BMW Z4: Modelo M40i
El M40i agrega el motor más potente y:Paquete de manejo dinámico (detallado a continuación) Entrada sin llave volante calefactable Asientos delanteros con calefacción Regulación lumbar para asientos delanteros Como ocurre con la mayoría de los BMW, el Z4 está disponible con una asombrosa cantidad de paquetes y opciones independientes. Éstas incluyen:Paquete de asistencia a la conducción Advertencia de cambio de carril (le avisa si el vehículo comienza a desviarse de su carril) Advertencia de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego) Sensores de estacionamiento (lo alertan sobre obstáculos que pueden no ser visibles delante o detrás del vehículo al estacionar) Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios) Paquete de convenienciaEntrada sin llave Regulación lumbar para asientos delanteros Paquete Premium 2 (sDrive30i) Paquete de conveniencia Asientos delanteros con calefacción Arranque remoto del motor Iluminación ambiental Faros delanteros LED adaptativos (gira mientras gira el volante para una mejor iluminación en las curvas) Sistema de estacionamiento automatizado (conduce a un lugar de estacionamiento con poca o ninguna intervención del conductor) Paquete premium (solo M40i) Arranque remoto del motor Iluminación ambiental Faros delanteros LED adaptativos (gira mientras gira el volante para una mejor iluminación en las curvas) Sistema de estacionamiento automatizado (conduce a un lugar de estacionamiento con poca o ninguna intervención del conductor) Pantalla de visualización frontal (muestra información importante en su línea de visión en el parabrisas) Paquete de manejo dinámico (solo sDrive30i)
2023 BMW Z4: Paquete deportivo M
Seguridad: 2023 BMW Z4
La advertencia de colisión frontal y la detección de peatones durante el día con frenado en ciudad son estándar, al igual que el sistema de advertencia de cambio de carril de BMW. Otra tecnología de asistencia al conductor está disponible como opciones en ambos modelos Z4. Esa lista de sistemas disponibles incluye control de crucero activo, detección activa de punto ciego, protección contra colisión trasera y alerta de tráfico cruzado trasero. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Z4, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).Las características clave de seguridad incluyen:Detección estándar de colisión frontal con detección de peatones Control de crucero adaptativo disponible Monitoreo de punto ciego disponible
Garantía
La garantía de BMW es promedio para el segmento; sin embargo, se destaca su cobertura de mantenimiento programado de cortesía.La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas El mantenimiento programado de cortesía está cubierto por tres años o 36,000 millas
Tecnología: 2023 BMW Z4
BMW siempre se ha caracterizado por ser muy tecnológico y el en Z4 no es la excepción, una gran pantalla táctil de 10,3 pulgadas es estándar junto con la navegación y la integración gratuita de Apple CarPlay; La capacidad de Android Auto no está disponible. La última versión del sistema iDrive de BMW es fácil de usar, con gráficos nítidos. El sistema también se puede controlar de manera intuitiva con una perilla y botones en la consola del Z4 o con comandos de voz. Un puerto USB y transmisión de audio por Bluetooth también son estándar, aunque debe pagar más por la radio satelital SiriusXM. Solo hay un puerto USB, aunque una plataforma de carga inalámbrica opcional aparentemente puede compensar la falta de puertos. El sistema de audio está bien y proporciona mucho volumen con la capota baja está muy por encima del promedio.
Interior: 2023 BMW Z4
El interior del Z4 es sorprendentemente espacioso y elegante para un automóvil tan pequeño y presenta componentes de muy alta calidad llegando a ser uno de los mejores interiores en su clase. Sus asientos son cómodos con refuerzos considerables para mantenerlo en su lugar cuando disfruta de la dinámica del Z4. También hay más espacio en el interior para aquellos que miden más de seis pies. Su techo de tela bien aislado sella herméticamente. Cuando la capota está levantada, el interior del BMW es impresionantemente silencioso, con tan poco viento o ruido de la carretera que casi se siente como un cupé. Con solo presionar un botón, el techo se abre y se cierra en solo 10 segundos. Un bloqueador de viento es estándar para mantener las sacudidas al mínimo con la capota bajada y funciona bien incluso a altas velocidades. Hay varios compartimentos de almacenamiento alrededor de la cabina del Z4, incluido uno en la consola central y un cubículo forrado de fieltro a la izquierda del volante.
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