2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
RANGO DE PRECIO
$40,000 - $47,450
Me gustó:
La cantidad de tecnología que ofrece, la duración de su garantía y la autonomía de rendimiento con sus dos mores.
Podría mejorar:
La aceleración lenta cuando la batería está agotada y el tiempo de carga completa de la batería.
Resumen
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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Overview: 2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
El híbrido enchufable Hyundai Santa Fe (PHEV) es un modelo completamente nuevo para este año 2022, su estilo, características y versatilidad coinciden con sus hermanos los SUV Santa Fe híbridos tradicionales y Santa Fe solo de gasolina. La nueva variante se destaca por su sólida autonomía totalmente eléctrica, permitiendo conducir una distancia corta con su carga llena de 30 millas, según la EPA, antes de cambiar para operar como un híbrido normal. La Santa Fe ha estado disponible desde el 2019, por lo que nos encontramos en su cuarta generación, es por eso que ahora necesita algo nuevo para dejarnos una verdadera impresión. El Santa Fe es una SUV de dos filas para cinco pasajeros que se ubica entre la compacta Tucson y la Palisade de tres filas. Ha sido un elemento básico en la alineación de Hyundai durante más de 20 años y fue uno de los primeros SUV de la marca. 
Competidores
Algunos de los rivales de Hyundai Santa fe Hibrida son: Toyota Venza, Lincoln Corsair gran turismo, Modelo Y de Tesla, Lexus RX Híbrido y Toyota Prius entre otros.
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Lo Nuevo: 2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
Este año Hyundai se lanza a un nuevo reto con la nueva versión (PHEV) iniciando con un nivel de equipamiento intermedio el SEL, por lo que no hay un equipamiento SE básico como se ofrece con el Santa Fe a gasolina. El (PHEV) está repleto de características premium, como asientos delanteros con a/c y calefacción, un dispositivo de carga inalámbrico para teléfonos inteligentes, abundante espacio de almacenamiento y carga para artículos pequeños. Los asientos frontales se ajustan eléctricamente, al igual que los asientos plegables traseros y entrada sin llave con botón de arranque. En el tema de seguridad incluye un sistema de advertencia de punto ciego y de tráfico cruzado trasero. La cabina es tranquila y serena pero lo que mas sobresale es que obtiene una garantía estelar de 10 años/100,000 millas. Aquellos que residen en climas más fríos pueden obtener el paquete Limited para obtener más opciones de comodidad, como asientos traseros con calefacción y un volante con calefacción junto con complementos tecnológicos como un sistema de cámara de vista envolvente y un sistema de estacionamiento automatizado.
Motor: 2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
El Hyundai Santa Fe (PHEV) Plug-In Hybrid combina un motor de gasolina de 1.6 litros y 177 caballos de fuerza con un motor eléctrico de 90 caballos de fuerza (66.9 kW) que genera 261 caballos de fuerza a través de una transmisión automática de 6 velocidades. El sistema de tracción total HTRAC de Hyundai es estándar y puede enviar hasta el 100 % de la potencia del motor a las ruedas delanteras y el 50 % a las traseras. Además, el Santa Fe Plug-In Hybrid puede recorrer hasta 30 millas únicamente con energía eléctrica. La recarga tarda unas cuatro horas con un cargador de nivel 2. El remolque tiene una capacidad nominal de 2,000 libras con los frenos de remolque, 1,650 libras sin ellos. Solicitar el paquete de preparación para remolques incluye precableado y control de vaivén del remolque. El Hyundai Santa Fe PHEV híbrido enchufable, está disponible en dos niveles de equipamiento: SEL Convenience y Limited.
2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV): Modelo SEL
Las características del equipamiento SEL incluyen:Llantas de aleación de 19 pulgadas Faros LED Puerta levadiza manos libres Climatizador bizona Arranque remoto del motor Asiento del conductor ajustable eléctricamente Asientos delanteros con calefacción Asientos traseros plegables eléctricamente Puerta levadiza manos libres Parasoles laterales traseros manuales Tablero de instrumentos digitales Pantalla táctil central de 8 pulgadas Conectividad Apple CarPlay y Android Auto Almohadilla de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes. Cada Santa Fe PHEV viene de serie con un generoso conjunto de ayudas avanzadas para el conductor, que incluyen: Control de crucero adaptativo (ajusta la velocidad para mantener una distancia constante entre el Santa Fe y el coche de delante) Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios) Asistencia para mantenerse en el carril (dirige el Santa Fe de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril) Advertencia de atención del conductor (emite una alerta si los sensores determinan que se está fatigando) Advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero (le avisa si un vehículo está en su punto ciego durante un cambio de carril o mientras está en reversa)
2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV): Modelo Limited
La versión Limited presenta las características anteriores más:Techo solar panorámico Faros LED mejorados Tapicería de cuero Asientos delanteros ventilados Volante calefactable Asientos traseros con calefacción Sistema de audio premium Harman Kardon de 12 bocinas Pantalla táctil central de 10,25 pulgadas con navegación Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Asiento del conductor mejorado con configuraciones de memoria Sensores de estacionamiento (lo alertan sobre obstáculos que pueden no ser visibles delante o detrás del vehículo al estacionar) Sistema de cámara de vista envolvente (le brinda una vista de arriba hacia abajo del Santa Fe y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho) Cámara de punto ciego (muestra una vista de cámara en vivo del punto ciego del Santa Fe en el panel de instrumentos al cambiar de carril) Sistema de estacionamiento automatizado (conduce a un lugar de estacionamiento con poca o ninguna intervención del conductor)
Seguridad: 2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
Aunque la Santa Fe Plug-In Hybrid no ha sido evaluada específicamente, otras versiones de este SUV obtienen calificaciones de seguridad ejemplares. La institución (IIHS) obtuvo la designación Top Safety Pick+ en el 2021, la calificación más alta posible de la agencia. Mientras la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), califico el Santa Fe de gasolina y el híbrido cada uno con la calificación general de cinco estrellas, el mejor puntaje. Las características estándar de asistencia al conductor y seguridad activa incluyen, Control de crucero adaptativo (ajusta la velocidad para mantener una distancia constante entre el Santa Fe y el coche de delante) Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios) Asistencia para mantenerse en el carril (dirige el Santa Fe de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril) Advertencia de atención del conductor (emite una alerta si los sensores determinan que se está fatigando) Advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero (le avisa si un vehículo está en su punto ciego durante un cambio de carril o mientras está en reversa)
Tecnología: 2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
Un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas es estándar, al igual que una pantalla táctil de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos vienen de serie. Lo mismo ocurre con la carga inalámbrica, que está integrada en una ranura vertical que mantiene convenientemente el teléfono en su lugar mientras se carga. Dicho esto, el ícono del indicador de carga es demasiado pequeño para ser legible. El sistema de asistencia al conductor “SmartSense” de Hyundai viene de serie e incluye asistencia para evitar colisiones frontales, asistencia de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, asistencia de salida segura, alerta de ocupante trasero, asistencia de luces altas, control de crucero inteligente y Advertencia de atención del conductor.
Interior: 2022 Hyundai Santa Fe Hibrida (PHEV)
Un interior espacioso es una de nuestras cosas favoritas del Hyundai Santa Fe. Al eliminar la tercera fila que la mayoría de los automovilistas nunca usan, el Santa Fe PHEV ofrece abundante espacio para las piernas en ambas filas y una generosa bodega de carga con 36.4 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros y 72.1 pies cúbicos cuando están plegados. El Santa Fe PHEV supera o iguala al Toyota Venza en todas las mediciones. La calidad interior se siente sólida, con un diseño contemporáneo que es agradable. Nuestro vehículo de prueba Limited estaba repleto de características de lujo, como un volante con calefacción, asientos delanteros con aire acondicionado y calefacción y tapicería de cuero.