2021 GMC Canyon

RANGO DE PRECIO

$26,400-$31,800


Me gustó:

Lo más notable fue su tamaño maniobrable, junto con la dirección y un manejo agradable sobre la mayoría de superficies.

Podría mejorar:

Un poco falto de fuerza, por lo menos en el modelo de prueba y su espacio en los asientos traseros un poco pequeño.

Resumen

PODER 65%
SEGURIDAD 75%
TECNOLOGÍA 75%
COMODIDAD 70%

Consumo Gasolina

CIUDAD

CARRETERA

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Overview: 2021 GMC Canyon

Al recibir la nueva 2021 GMC Canyon AT4 después de dos semanas de probar la Chevrolet Colorado ZR2, fue una gran prueba de manejo ya que me permitió hacer una muy buena comparación de dos grandes rivales. La 2021 GMC Canyon de primera generación se mantuvo en producción durante ocho años, desde el 2004 hasta el 2012. La Canyon 2015 marca el regreso de la placa de identificación de Canyon después de una pausa de dos años, con el modelo apuntando a redefinir el segmento de camionetas medianas de América del Norte.  Todo esto, mientras que elevaba todos sus estándares, desde la potencia y la eficiencia hasta el silencio y el refinamiento, luchando por establecer su propia identidad.  Para este 2021, GMC busca cambiar eso, y le da los mejores materiales en el interior de la cabina de la línea de lujo (Denali)  y una nueva parrilla que nos transporta a la camioneta Sierra 1500 de tamaño completo. 2021 GMC Canyon Frente Ladeado Nacho Autos

Competidores

Sus rivales más cercanos son: Chevrolet Colorado ZR2, Ford Ranger, Jeep Gladiator.

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Lo Nuevo: 2021 GMC Canyon

Lo más notable para este año, es la nominación AT4 (que fue mi modelo de prueba). Este gana terreno rápidamente en el organigrama de la alineación de GMC, siendo el último modelo del fabricante en recibir este tratamiento estético y técnico es la camioneta de tamaño mediano 2021 GMC Canyon. Para aquellos que no estén familiarizados con la breve historia de fondo de la designación AT4, la división GMC decidió hace unos meses ofrecer otro tipo de modelo de camión magníficamente equipado (todo terreno 4x4) para su fiel clientela. Encajando bajo el escudo de (Denali) en la jerarquía de GMC, el Canyon AT4 está dirigido a un consumidor que no necesariamente quiere ser visto detrás del volante de un vehículo con caparazón de cromo, si no, aquel aventurero y listo para las montañas.  Adicionalmente encontramos una gran capacidad de remolque con motores V6 de gas y diesel de cuatro cilindros, niveles de acabado renombrados, revisiones menores al equipo estándar y el nuevo diseño de rejilla para Canyon Denali, ya mencionado. 2021 GMC Canyon Atras Ladeado Nacho Autos

Modelos y Motor: 2021 GMC Canyon

La 2021 GMC Canyon se ofrece en estilos de carrocería de cabina extendida y cabina doble.  La cabina de la tripulación viene con una plataforma de carga corta o una plataforma larga. Hay cuatro niveles de equipamiento: Elevation Standard, Elevation, AT4 y Denali. También se puede elegir entre uno de los tres motores.

Modelos: Elevation Standard y Elevation

El motor estándar de los modelos Elevation Standard y Elevation de tracción trasera es un cuatro (4) cilindros y 2.5 litros (200 caballos de fuerza, 191 lb-pie de torsión). Está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.  El siguiente es un V6 de 3.6 litros (308 caballos de fuerza, 275 lb-pie de torsión) con una transmisión automática de ocho velocidades. Es estándar en los niveles de acabado AT4 y Denali y opcional en los modelos Elevation Standard y Elevation. Por último, hay un motor diesel de cuatro cilindros (181 caballos de fuerza, 369 lb-pie de torsion) turbocargado, opcional que está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.  Todos los niveles de equipamiento Canyon están disponibles con tracción en las cuatro ruedas (estándar en el AT4). El paquete básico Elevation Standard, empieza con rines de 18 pulgadas, volante de solo inclinación, pantalla táctil de infoentretenimiento de 7 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y asiento del conductor eléctrico ajustable en cuatro direcciones (reclinación manual).  Seguimos con el estilo Elevación que agrega más funciones como: Volante inclinable y telescópico y forrado en cuero, ventana trasera corrediza, manijas de las puertas exteriores del color de la carrocería, luces antiniebla LED y  portón trasero con bloqueo remoto.

Modelo: AT4

Llegamos a la configuración AT4, que como ya se los dije fue el modelo enviado por la fabrica para mi prueba de manejo.  Este incluye capacidad todoterreno comenzando con ruedas especiales de 17 pulgadas y neumáticos todoterreno, control de descenso de pendientes automático y una suspensión especial (todoterreno) única para este modelo. 2021 GMC Canyon Lateral Nacho Autos

Modelo: Denali

Por último, lujo total con el modelo Denali, agregando significativamente más funciones como: Llantas de 20 pulgadas, pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas con navegación, asiento del conductor eléctrico de seis posiciones y asiento del pasajero eléctrico de cuatro direcciones. También un sistema de carga inalámbrica para el celular, tapicería de cuero, sistema de audio Bose y asientos delanteros calefactados y ventilados entre otros.  La toma de decisiones de GMC al introducir este nuevo modelo a la línea es inteligente, especialmente dado el éxito logrado con este escudo AT4 en otros modelos, todo en un período notablemente corto.  Los camiones que emiten un ambiente todoterreno están muy de moda en este momento, y mientras los consumidores sigan clamando por variantes como el AT4 GMC y otros, seguramente seguirán complaciéndolos. Mi consejo personal, tengan en cuenta que la Chevrolet ZR2 es una máquina completamente diferente de la GMC Canyon AT4, cuando se trata realmente de carreteras difíciles y montañosas, la suspensión de la camioneta Colorado ZR2 es muy superior en su desempeño, la cual fue cortesía de la empresa canadiense Multimatic 

Seguridad: 2021 GMC Canyon

La 2021 GMC Canyon, en especial el modelo Denali, ofrece los siguientes sistemas de seguridad: Advertencia de colisión frontal: Te avisa de una posible colisión con el automóvil de adelante. Advertencia de salida de carril: Te alerta si el vehículo comienza a desviarse de su carril.  Y por último sensores de estacionamiento traseros. Muchas de las características estándar en el nivel de equipamiento Denali están disponibles en los niveles de equipamiento inferiores. 2021 GMC Canyon Frente Nacho Autos