2023 Ford Maverick Híbrida
RANGO DE PRECIO
$22,000 - $24,000
Me gustó:
Es la camioneta más económica del mercado, ofrece muchos equipos disponibles para mejorar el remolque y la aceleración es rápida con el motor turbo cargado.
Podría mejorar:
Su manejo es un poco firme, la capacidad de remolque es inferior a la de sus rivales, y el modelo base es bastante básico.
Resumen
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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2023 Ford Maverick
El Ford Maverick 2023 Híbrido llega cumpliendo con las más altas calificaciones de seguridad en su segmento con un diseño novedoso y una utilidad sorprendente. El tren motriz estándar es un sistema híbrido de bajo consumo de combustible que viene solo con tracción delantera. Unos cuatro cilindros turboalimentados de 2.0 litros y tracción total son opcionales. La capacidad de carga útil es más que suficiente para los suministros de mejoras para el hogar de un fin de semana, y el Maverick se puede equipar para remolcar hasta 4000 libras. Comparte su plataforma con el Bronco Sport SUV y tiene cuatro puertas con un interior bastante espacioso y varias soluciones de almacenamiento inteligentes. Sin embargo, a diferencia de la Bronco la camioneta Maverick se ganó un lugar en la lista de las 10 mejores camionetas y SUV para 2023. La única competencia de Maverick en la clase de camionetas compactas recientemente revivida es la Hyundai Santa Cruz, y aunque esa camioneta puede remolcar más y ofrece más características de lujo, también cuesta más y tiene una cama más pequeña. 
Competidores
Algunos de los rivales de la Ford Maverick son: Hyundai Santa Cruz, que viene siendo su rival más directo, otros modelos similares, Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado y Honda Ridgeline entre otros.
Lo nuevo: 2023 Ford Maverick
Pocos cambios con su primera generación presentada para el 2022, sin embargo, hay un nuevo modelo Tremor Off-Road se une a la línea Maverick para 2023. Luce un estilo exterior más resistente y se basa en el acabado XLT o Lariat. Solo está disponible en modelos con tren motriz de tracción total no híbrido. Una suspensión revisada le da a la Maverick Tremor una elevación de una pulgada sobre la camioneta estándar, y Ford ha mejorado el enfriador de la transmisión y los semiejes para que pueda hacer frente a condiciones más exigentes. El sistema de tracción total también ve algunos ajustes, con un diferencial trasero de doble embrague que permite abrir o bloquear el diferencial según las necesidades de tracción. El Maverick Tremor también viene con el sistema Trail Control de Ford, que actúa como un control de crucero de baja velocidad para senderos. Aunque el modelo Tremor Off-Road ya viene con mejoras de estilo, el paquete opcional Tremor Appearance agrega aún más en forma de techo y tapas de los espejos pintados en gris y negro en los gráficos laterales de la carrocería.
Motor y Modelos: 2023 Ford Maverick
Supremamente económica y el poder de su motor me pareció perfecto para su tamaño. En lugar de comenzar con el motor turbo cargado de tres cilindros del Bronco Sport como el tren motriz estándar, Ford se ha vuelto híbrido con el tren motriz base del Maverick. La Maverick es una camioneta compacta de cabina doble que está disponible en tres niveles de equipamiento principales: XL, XLT y Lariat. Cada versión viene de serie con un motor de 4 cilindros y 2.5 litros combinado con un sistema híbrido para producir 191 caballos de fuerza combinados y 155 libras-pie de torque. Este combo envía su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática continuamente variable (CVT). Opcional es un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 250 caballos de fuerza y 277 lb-ft. El motor de 2.0 litros viene emparejado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o total.
2023 Ford Maverick: Modelo base XL
La moldura base XL incluye características tales como:Faros LED Ruedas de acero de 17 pulgadas Tapicería de tela Ventanas eléctricas Aire acondicionado Compartimentos de almacenamiento debajo del asiento trasero Pantalla táctil de 8 pulgadas Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto Estéreo de seis bocinas Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)
2023 Ford Maverick: Modelo XLT
Además del equipo estándar, el XLT de grado medio obtiene:Llantas de aleación Tapicería mejorada Reposabrazos central trasero con portavasos Portón trasero con bloqueo eléctrico Control de crucero Lazo Esta versión de primera línea se suma al equipamiento del XLT con:Entrada sin llave de proximidad con botón de arranque Climatizador automático bizona Tapicería de cuero simulado Asiento del conductor ajustable eléctricamente Ventana trasera corrediza eléctrica Bolsillos para mapas en los asientos traseros Pantalla de información del conductor mejorada Dos puertos USB en el asiento trasero Los paquetes opcionales clave para el Maverick incluyen:Paquete de lujo Lariat Dos tomas de corriente de estilo doméstico Revestimiento de caja en aerosol Interfaz de información y entretenimiento mejorada (Ford's Sync 3) Almohadilla de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes Sistema de sonido premium B&O Asientos con calefacción Volante calefactable Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Maverick y el automóvil de adelante) Asistencia de dirección evasiva (mejora el sistema de mitigación de colisión frontal con prevención de colisión basada en la dirección) Paquete de remolque 4K Receptor de enganche de remolque con conector de arnés de cableado de remolque de siete pines Refrigeración mejorada del tren motriz Paquete todoterreno FX4 (requiere tracción total)Neumáticos todo terreno Ganchos de remolque delanteros expuestos Control de descenso de pendientes Placas protectoras Paquete Ford Co-Pilot360 Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego) Asistencia de mantenimiento de carril (dirige el Maverick de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)
Seguridad: 2023 Ford Maverick
El Maverick tiene la más alta calificación de seguridad en su segmento, ofrece varias características de asistencia al conductor, pero muchos de los artículos más buscados requerirán un paquete de opciones o un ajuste más costoso. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Maverick, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS).Las características clave de seguridad incluyen: Frenado de emergencia automático estándar, Advertencia de cambio de carril disponible con asistencia para mantenerse en el carril y Control de crucero adaptativo disponible
Garantía
El Maverick ofrece el mismo paquete de garantía estándar de otros Ford nuevos, que es bastante básico y no ofrece un programa de mantenimiento programado de cortesía.La garantía limitada cubre 3 años o 36,000 millas La garantía del tren motriz cubre 5 años o 60,000 millas La garantía de los componentes híbridos cubre 8 años o 100 000 millas Sin mantenimiento programado gratuito
Tecnología: 2023 Ford Maverick
Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.0 pulgadas es estándar en todos los modelos Maverick. Apple CarPlay y Android Auto también son características estándar e incluso el modelo base viene con un punto de acceso Wi-Fi integrado. Las opciones incluyen radio satelital SiriusXM, un sistema estéreo B&O Play mejorado y capacidad de carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.
Interior: 2023 Ford Maverick
El chasis de la Mavericks viene estándar con cabinas dobles, lo que significa cuatro puertas grandes y un asiento trasero bastante espacioso. Ford ha incorporado muchos cubículos y contenedores de almacenamiento en toda la cabina, incluidas algunas áreas grandes debajo del asiento trasero. Los modelos básicos están lejos de ser lujosos, pero ofrecen sutilezas estándar, como un volante inclinable y telescópico con controles de audio, entrada remota sin llave y soporte lumbar ajustable para los asientos delanteros. Se ofrecen más características como estándar o como parte de los paquetes opcionales en las versiones XLT y Lariat, e incluyen control de clima automático de doble zona, iluminación interior ambiental y asientos delanteros eléctricos. La cama de carga cuenta con un tomacorriente de 12 voltios y con un tomacorriente de 110 voltios que se ofrece como opción.
Interior: 2023 Ford Maverick
El Maverick ofrece 1500 libras de capacidad de carga útil y 2000 libras de capacidad de remolque. Con el cuatro cilindros turboalimentado y el paquete de remolque opcional, el Maverick puede remolcar hasta 4000 libras.