2022 Hyundai Santa fe
RANGO DE PRECIO
$27.400
Me gustó:
Precio orientado al valor, conducción cómoda, interior bien equipado.
Podría mejorar:
No tan eficiente en combustible como algunos rivales, los pasajeros altos pueden sentirse apretados en el asiento trasero, estrictamente un SUV de dos filas.
Resumen
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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Overview: 2022 Hyundai Santafe
Para aquellos que no necesitan una tercera fila de asientos pero les gusta la idea de un crossover de tamaño mediano, el Hyundai Santa Fe 2022 ofrece una cabina cómoda y espaciosa y una apariencia premium, lo que le otorga un lugar en nuestra lista de Elección de los Editores. . Se ofrecen cuatro sistemas de propulsión diferentes, incluidas variantes híbridas e híbridas enchufables. La Santa Fe es bastante satisfactoria de conducir, aunque ninguno de los modelos podría llamarse francamente atlético. Hyundai ha incorporado una gran cantidad de características de asistencia al conductor como estándar, y la tecnología de información y entretenimiento de la Santa Fe está a la par con otras SUV en este segmento. Cuatro adultos deberían encontrar un amplio espacio en las dos filas del Santa Fe y un espacio de carga lo suficientemente generoso como para guardar artículos voluminosos o una carga de equipaje. 
Competidores
Algunos de los rivales del Hyundai Santafe: Kia Sorento, Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue, Ford Edge y Mazda CX5
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Lo Nuevo: 2022 Hyundai Santafe
Un sistema de propulsión híbrido enchufable se une a la línea de Santa Fe para 2022. Esta opción de 260 hp también ofrece hasta 31 millas de conducción solo eléctrica por carga, pero lamentablemente tiene una disponibilidad limitada. A menos que viva en California, Colorado, Connecticut, Maine, Massachusetts, Maryland, Nueva Jersey, Nueva York, Oregón, Rhode Island o Vermont, es posible que tenga que esperar a que el PHEV de Santa Fe haga su debut en todo el país. Mientras tanto, puede seleccionar el nuevo nivel de equipamiento XRT, que se basa en el Santa Fe no híbrido. El XRT agrega una apariencia exterior más robusta al agregar escalones laterales, placas protectoras y un diseño de rueda único. El SEL de rango medio es nuestra selección de la alineación. Su precio lo pone al alcance de una amplia gama de compradores, pero aún ofrece muchas características que la familia moderna encontrará deseables, como asientos delanteros con calefacción, monitoreo de punto ciego, espejos exteriores con calefacción, radio satelital SiriusXM y control pasivo sin llave. Entrada con pulsador de arranque.
Modelos y Motor: 2022 Hyundai Santafe
El Santa Fe está disponible con un cuarteto de motores que ahora incluye opciones híbridas e híbridas enchufables. El motor estándar es un cuatro cilindros de 2.5 litros que genera 191 hp, y los compradores pueden optar por el motor turboalimentado de 2.5 litros más potente que genera 277 hp. Ambos se combinan con una discreta transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera estándar u opcional en las cuatro ruedas. El modelo híbrido se conforma con una transmisión automática de seis velocidades, utiliza un cuatro cilindros turboalimentado de 1.6 litros y un par de motores eléctricos para generar 226 hp, y viene de serie con tracción total. En nuestra prueba de manejo de un modelo Calligraphy cargado con el cuatro cilindros turboalimentado, registramos un tiempo de cero a 60 mph de 6.0 segundos. La Santa Fe ofrece un andar relajado y estable durante las tareas diarias y la agilidad y respuesta de dirección suficientes para satisfacer a aquellos que disfrutan de la conducción. Aquellos que buscan una experiencia de manejo más vívida en su SUV deberían ver el Chevy Blazer o el Honda Passport. El Hyundai Santa Fe es un SUV para cinco pasajeros disponible en cinco niveles principales de equipamiento: SE, SEL, XRT, Limited y Calligraphy. La tracción delantera es estándar y la tracción total es opcional en todas las versiones de Santa Fe. Tenga en cuenta que también está el Santa Fe Hybrid y el Santa Fe Plug-In Hybrid, que se revisan por separado en Edmunds. Esto es lo que obtienes en el Santa Fe regular:
El Hyundai Santa Fe es un SUV para cinco pasajeros disponible en cinco niveles principales de equipamiento: SE, SEL, XRT, Limited y Calligraphy. La tracción delantera es estándar y la tracción total es opcional en todas las versiones de Santa Fe. Tenga en cuenta que también está el Santa Fe Hybrid y el Santa Fe Plug-In Hybrid, que se revisan por separado en Edmunds. Esto es lo que obtienes en el Santa Fe regular:2022 Hyundai Santafe: nuevo acabado SE
Comienza con:Motor de cuatro cilindros y 2.5 litros (191 caballos de fuerza, 181 libras-pie) Transmisión automática de ocho velocidades llantas de aleación de 18 pulgadas faros LED Tapicería de tela resistente a las manchas Asiento trasero plegable dividido 60/40 Pantalla táctil de infoentretenimiento de 8 pulgadas Integración de teléfonos inteligentes Android Auto y Apple CarPlay (con conectividad inalámbrica) Cuatro puertos USB (dos frontales y dos traseros) Cada Santa Fe viene de serie con una generosa cantidad de ayudas avanzadas para el conductor:Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios) Asistente de mantenimiento de carril (dirige el Santa Fe de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril) Advertencia de atención del conductor (emite una alerta si los sensores determinan que se está fatigando) Control de crucero adaptativo (ajusta la velocidad para mantener una distancia constante entre el Santa Fe y el coche de delante)
2022 Hyundai Santafe: nuevo acabado SEL
Añade más funciones, como:Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero (le advierte si un vehículo está en su punto ciego durante un cambio de carril o al dar marcha atrás) Sistema de salida segura para el pasajero trasero (puede evitar que un pasajero trasero abra una puerta al tráfico que se aproxima por detrás) Entrada sin llave y encendido con botón Asiento del conductor ajustable eléctricamente Asientos delanteros con calefacción Espejos laterales con calefacción Almohadilla de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes Rieles de techo Servicios conectados Blue Link de Hyundai Hay dos paquetes opcionales disponibles para la versión SEL. Paquete de convenience, Incluye mejoras como:Puerta levadiza eléctrica manos libres Ventanillas laterales delanteras insonorizadas Llave digital (permite que determinados teléfonos se utilicen como llave del vehículo) Climatizador bizona Volante forrado en cuero Parasoles de la ventana del pasajero trasero Tablero de instrumentos digitales Asientos traseros plegables eléctricamente Recordatorio del asiento trasero (le advierte que revise el asiento trasero antes de salir del vehículo y hace sonar la bocina si se detecta movimiento después de bloquear el vehículo) Paquete Premium, requiere el paquete Convenience y agrega:Techo solar panorámico Tapicería de cuero Asiento del pasajero delantero ajustable eléctricamente Sistema de audio mejorado Harman Kardon de 12 bocinas Pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas Sistema de mantenimiento de carril (hace correcciones menores en la dirección para ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril)
2022 Hyundai Santafe: nuevo acabado XRT
Refuerza el estilo exterior del Santa Fe con: Detalles exteriores oscuros específicos del XRT Ruedas únicas de 18 pulgadas Escalones laterales XRT Travesaños de portaequipajes de techo Manijas de las puertas del color de la carrocería Limitado Agrega los paquetes Convenience y Premium más: Motor turboalimentado de 2.5 litros y cuatro cilindros más potente (281 hp, 311 lb-ft) llantas de 19 pulgadas Faros LED mejorados Sensores de estacionamiento (lo alertan sobre obstáculos que pueden no ser visibles delante o detrás del vehículo al estacionar) Asiento del conductor mejorado con configuraciones de memoria Asientos delanteros ventilados volante calefactable Asientos traseros con calefacción Sistema de cámara de vista envolvente (le brinda una vista de arriba hacia abajo del Santa Fe y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho) Cámara de punto ciego (muestra una vista de cámara en vivo del punto ciego del Santa Fe en el panel de instrumentos al cambiar de carril) Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Sistema de estacionamiento automatizado (conduce a un lugar de estacionamiento con poca o ninguna intervención del conductor) Caligraphy, Añade lujo extra con:llantas de 20 pulgadas Detalles exteriores únicos Asientos de cuero premium con costuras acolchadas Iluminación interior ambiental Forro del techo de gamuza sintética Pantalla de visualización frontal (muestra información importante en su línea de visión en el parabrisas)
Seguridad: 2022 Hyundai Santafe
Calificación de seguridad general (NHTSA)Ver resultados de la prueba de colisiónEl Santa Fe viene con una tonelada de tecnología estándar de asistencia al conductor, que incluye control de crucero adaptativo y asistencia para mantenerse en el carril. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Santa Fe, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las características clave de seguridad incluyen: Advertencia estándar de colisión frontal y frenado de emergencia automatizado Control de crucero adaptativo estándar con tecnología stop-and-go Alerta de cambio de carril estándar y asistencia para mantenerse en el carril
Mantenimiento y Garantía
Hyundai tiene uno de los mejores planes de garantía del mercado que se destaca por una larga cobertura del tren motriz. La compañía ahora también ofrece mantenimiento programado gratuito que supera a los principales rivales como Toyota. La garantía limitada cubre cinco años o 60,000 millas La garantía del tren motriz cubre 10 años o 100,000 millas El mantenimiento de cortesía cubre tres años o 36,000 millas
Tecnología: 2022 Hyundai Santafe
Nuestro vehículo de prueba tenía la pantalla opcional de 10,25 pulgadas. Desafortunadamente, a veces nos resultó lento responder a nuestras entradas, y sus gráficos no son particularmente llamativos. El sistema de audio premium de Santa Fe produce un sonido preciso y mucho volumen, pero no es tan envolvente como nos gustaría que fuera. Se incluye la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, aunque CarPlay solo usa alrededor de dos tercios de la pantalla de 10.25 pulgadas. El cargador inalámbrico es una ranura con resorte que ahorra espacio, pero también podría tragar fácilmente monedas sueltas y otros objetos pequeños que pueden ser difíciles de sacar. Hay muchos puertos de alimentación y USB. Las ayudas avanzadas para el conductor de Hyundai son algunas de las mejores que existen. El control de crucero adaptativo y la asistencia para mantenerse en el carril funcionan sin problemas y alivian el estrés del tráfico en las horas pico. El monitoreo de punto ciego y la mitigación de colisión frontal también funcionan bastante bien, pero algunos conductores pueden encontrarlos demasiado sensibles.
Interior y carga: 2022 Hyundai Santafe
Los cuartos interiores del Santa Fe son relativamente espaciosos, especialmente en el espacio para las piernas. El techo corredizo panorámico disponible reduce el espacio para la cabeza en ambas filas, pero la capacidad del asiento trasero para reclinarse generosamente sirve para compensar eso. Todos los controles están bien dispuestos y al alcance de la mano, y los controles más utilizados son botones y perillas reales. Las grandes aberturas de las puertas facilitan la entrada y salida, y las filas delantera y trasera ofrecen mucho espacio y espacio para las piernas. La visibilidad también es buena, con una ventana trasera de tamaño decente y muy poca obstrucción de los reposacabezas traseros. Los espejos laterales montados en las puertas te ayudan a evitar los puntos ciegos, y el sistema de cámara de visión envolvente opcional hace que estacionar sea muy fácil. El espacio de carga de la Santa Fe es decentemente espacioso (36.4 pies cúbicos detrás de los asientos traseros) y tiene algunos útiles compartimientos debajo del piso. Las liberaciones remotas de los asientos le permiten bajar los asientos de la segunda fila desde la parte trasera del vehículo y en las puertas traseras de los pasajeros. Este es un uso muy inteligente del espacio y también permite el almacenamiento de la cubierta de carga. Hay una cantidad agradable de espacio para artículos personales en la cabina. El selector de marchas electrónico de Hyundai libera un espacio considerable debajo de la consola central. Los portavasos tienen un buen diseño antivuelco y hay espacio utilizable en el compartimento del reposabrazos, así como dentro y alrededor de la guantera. La capacidad máxima de remolque del Santa Fe es de 3500 libras cuando está debidamente equipado. Eso es mejor que muchos SUV pequeños, pero no tanto como los SUV más grandes como el Honda Passport y el Volkswagen Atlas Cross Sport. ¿Tienes niños pequeños? Hay mucho espacio para asientos de seguridad para niños y los puntos de anclaje son razonablemente accesibles.