2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido
RANGO DE PRECIO
$29,290 - $72,285
Me gustó:
Me gustaron las muchas características importantes entre ellas las múltiples funciones de la compuerta trasera y la adaptación en la cabina con sus sillas reclinables y la mesa de trabajo en la consola central.
Podría mejorar:
El andar no me pareció suave, la sensación de frenado un poco decepcionante en el híbrido y no es tan lujosa como sus rivales.
Resumen
Consumo Gasolina
CIUDAD
CARRETERA
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Overview: 2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido
La Ford F-Series uno de los autos insignia de la compañía del logo azul y uno de los más vendidos en U.S, comienza una nueva generación en incluir una camioneta totalmente eléctrica y una Hibrida, entre las ofertas con el modelo Ford F-150 PowerBoost para este 2021. Compartiendo un gran parecido visual con sus modelos anteriores la realidad es que la nueva 2021 hace un gran cambio de rediseño con el 92 % de sus partes nuevas, gran variedad de características ahora estándar y todo esto conservando solo la estructura de la cabina. 
Competidores
Algunos de los rivales de la 2021 Ford F-150 son: RAM 1500, GMC Sierra, Toyota Tundra, Chevy Silverado entre otras. Aclarando que no todas son Hibridas.
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Lo Nuevo: 2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido
He conducido y probado varias variantes de camionetas muy bien realizadas, pero el modelo híbrido Powerboost realmente me sorprendió, es tan rápido como el F-150 Raptor y al mismo tiempo, ofrece una capacidad de remolque y transporte muy mejorado. En términos de funcionalidad, la camioneta híbrida de Ford alcanza todos los objetivos. En el interior se realizaron muchos cambios, agregando asientos delanteros plegables, una palanca de cambios que se enconde creando un espacio de mesa de oficina para la computadora o materiales de trabajo o porque no, nuestro almuerzo, también presenta unas pantallas táctiles más grandes (incluido un panel de instrumentos completamente digital). Su mayor atractivo se lo lleva su compuerta trasera que abre y cierra hidráulicamente, ofreciendo múltiples funciones entre ellas, dos reglas medidoras en centímetros y en pulgadas por si olvida su cinta métrica, destapador de botellas, compartimiento para tornillos o arandelas, soporte para teléfono y tableta ya integrados en el portón, una escalera con agarradera para subir cómodamente a la parte de atrás, un panel que ofrece una planta eléctrica o generador, llamado (Pro Power Onboard) que da hasta 7.2 kilovatios de energía lo suficiente para iluminar una casa completa entre otros.
Modelos y Motor: 2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido
La Ford F-150 2021 se ofrece en seis niveles de equipamiento principales: XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum y Limited. También están los modelos Tremor y Raptor orientados a todoterreno que existen fuera de la línea tradicional. Hay tres estilos de cabina: regular, SuperCab (extendida) y SuperCrew (cabina doble) y tres longitudes de caja, según el estilo de cabina. Junto con los muchos niveles de equipamiento y estilos de cabina, la F-150 ofrece seis trenes motrices disponibles. Todos están emparejados con una transmisión automática de 10 velocidades con tracción trasera o en las cuatro ruedas, excepto el Raptor, que es solo 4WD.La línea de motores incluye:V6 de 3.3 litros (290 caballos de fuerza, 265 libras de torsión) V6 turboalimentado de 2.7 litros (325 Caballos de fuerza, 400 libras de torsión) V8 de 5.0 litros (400 caballos de fuerza, 410 libras de torsión) V6 diesel turboalimentado de 3.0 litros (250 Caballos de fuerza, 440 libras de torsión) V6 turbocargado de 3.5 litros (400 CF, 500 lb) V6 de 3.5 litros turboalimentado específico para Raptor (450 CF, 510 lb) Por último, nuestro modelo de prueba en esta oportunidad, un sistema de propulsión híbrido (Ford's PowerBoost) que combina el V6 turboalimentado de 3.5 litros con un motor eléctrico y un paquete de baterías (430 caballos de fuerza, 570 libras de torsión)
2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido: Modelo Básico
Las características estándar en el nivel XL, de equipamiento básico incluyen:Control de balanceo del remolque y conexiones de remolque precableadas Espejos y ventanillas manuales (las ventanillas eléctricas son estándar en la SuperCrew) Pisos de vinilo Sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas Capacidad Apple CarPlay y Android Auto El equipo de seguridad en el XL incluye:Advertencia de cambio de carril (le avisa si el vehículo comienza a desviarse de su carril) Mitigación de colisión frontal (le advierte de una colisión inminente y aplica los frenos en ciertos escenarios)
2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido: Modelo XLT
El nivel de equipamiento XLT presenta:Faros antiniebla Pisos alfombrados control de crucero Cerraduras de puertas eléctricas y ventanas eléctricas Portón trasero con bloqueo eléctrico Ajustes lumbares del asiento delantero El equipo de seguridad para el XLT incluye:Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el carril de al lado está en su punto ciego) Frenado automático trasero (frena si los sensores detectan una colisión inminente con un objeto detrás del vehículo) Asistencia para mantenerse en el carril (dirige el F-150 de regreso a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)
2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido: Modelo Lariat
El modelo Lariat incluye:Esta ofrece más características premium como: Enganche de remolque clase IV iluminación de la cama LED Tapicería de cuero Asientos delanteros ajustables eléctricamente con calefacción y ventilación Pantalla táctil central de 12 pulgadas Climatizador automático bizona Pedales eléctricos ajustables Arranque remoto y liberación remota del portón trasero.
2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido: Linea King Ranch
Amplifica el lujo con la línea King Ranch:Esta agrega Faros y luces traseras LED Controlador de frenos de remolque integrado (permite el ajuste de los frenos de un remolque desde la cabina) volante calefactable Columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica Asientos traseros con calefacción Estéreo B&O de ocho bocinas Carga inalámbrica de teléfonos inteligentes Las características de seguridad para King Ranch incluyen:Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre la F-150 y el auto de adelante) Asistencia de dirección evasiva (mejora el sistema de mitigación de colisión frontal con prevención de colisión basada en la dirección) La versión Platinum, Está equipado de manera similar al King Ranch, pero tiene algunos cambios estéticos y acabados interiores únicos.
2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido: Línea límited
Por ultimo tenemos la Limited La F-150 más lujosa agrega algunos elementos dignos de mención, como: Paquete Trailer Tow con el sistema Pro Trailer Backup Assist de Ford Estribos eléctricos Techo corredizo de dos paneles Puerta trasera eléctrica que sube y baja con el escalón y la superficie de trabajo de la puerta trasera de Ford Tapicería de cuero especializada Asientos delanteros con masaje Estéreo B&O de 18 bocinas Pro Power Onboard (ver descripción a continuación) Sistema de cámara de 360 grados (le brinda una vista de arriba hacia abajo de la F-150 y sus alrededores para situaciones de estacionamiento estrecho) Los modelos limitados fabricados a principios del año modelo también incluyen el paquete de preparación Co-Pilot360 Active 2.0, que agrega hardware para un sistema de asistencia de conducción automatizado, pero el sistema no se activó en el momento del lanzamiento. Los vehículos construidos más adelante en el año del modelo tienen el conjunto completo activado de fábrica. Se requiere una suscripción por separado para mantener activo el sistema de manos libres BlueCruise. El Tremor, orientado a todoterreno, solo está disponible como cabina doble con cama de 5,5 pies. Esencialmente comienza con contenido XLT y agrega:4x4 estándar Llantas de aleación de 18 pulgadas con llantas todo terreno de 33 pulgadas Modos de conducción de terreno seleccionables Suspensión todoterreno afinada de manera única Bloqueo del diferencial trasero El Raptor orientado a todoterreno incluye una salida más alta para el motor turbocargado de 3.5 litros, 4WD con cambio de rango bajo y más. Combina características de Tremor con contenido de Lariat, además de:Llantas de aleación de 17 pulgadas con llantas todo terreno de 35 pulgadas tanque de gasolina de 36 galones Suspensión todoterreno específica de Raptor con amortiguadores Fox adaptativos Guardabarros y una parrilla única para Raptor. Los modelos Raptor pueden llevar la temática todoterreno a otro nivel con el paquete Raptor 37 Performance, que agrega: Ruedas con capacidad Beadlock (útiles cuando se inflan los neumáticos para todoterreno) llantas de 37 pulgadas Amortiguadores reajustados Asientos delanteros deportivos Recaro con tapicería única Gráficos exteriores especiales y molduras interiores. 4x4 estándar Llantas de aleación de 18 pulgadas con llantas todo terreno de 33 pulgadas Modos de conducción de terreno seleccionables Suspensión todoterreno afinada de manera única y Bloqueo del diferencial trasero.
2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido
Como era de esperar, hay una gran cantidad de equipos de seguridad para la F-150, que incluyen monitor de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, frenado trasero automático, mitigación de colisión frontal, control de crucero adaptativo y un sistema de cámara de 360 grados con la vista adecuada de la plataforma del camión. Incluso puede usar la vista de la cama para ver la puerta trasera eléctrica bajar y cerrarse con solo presionar un botón en el tablero, en su control remoto o moviendo la puerta trasera con la mano (se cerrará automáticamente).No tengo ninguna duda de que la F-150 de Ford seguirá siendo una gran elección, y con la nueva opción PowerBoost y todo lo que tiene para ofrecer, impulsará aún más lo que los estadounidenses buscan en una camioneta.
Interior: 2021 Ford F-150 PowerBoost Hibrido
En el interior hay una cabina ligeramente reelaborada que resalta la nueva palanca de cambios que se puede plegar eléctricamente para dejar paso a la mesa de trabajo plegable transformada desde la consola central que revela una superficie plana recubierta de goma. Usar Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos o habilitarlos a través del puerto USB brinda un nivel de conectividad bienvenido al nuevo sistema Sync 4, al igual que las actualizaciones inalámbricas del sistema por aire. En general, el sistema Sync 4 pule muy bien la configuración saliente, pero aún tiene algunas fallas e inconvenientes en el sistema, incluso en el grupo de indicadores digitales donde los elementos no mostraban ciertas funciones o cargaban una alerta fantasma. Es posible que las pequeñas fallas sean algo que Ford resolverá pronto con unidades de producción adicionales o una simple actualización del sistema por aire.