Dodge Charger SRT Hellcat 2020/Widebody

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Dodge Charger SRT Hellcat 2020/Widebody

Diseñado y creado para sobrepasar los límites naturales de un vehículo de sus características, el nuevo Dodge Charger SRT Hellcat Widebody es el sedán familiar más potente y veloz del mundo.

Dodge amplía, literalmente, su línea de modelos Charger de alto rendimiento para 2020, añadiendo un paquete Widebody al único muscle car de cuatro puertas de América.

SUS CARACTERÍSTICAS MAS IMPORTANTES SON:

  • Impulsado por el motor HEMI Hellcat V-8 supercargado de 6.2 litros que entrega una potencia de 707 caballos de fuerza y 650 lb-pie de torque, cifras líderes en su clase, y acoplado a la transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades, el nuevo Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 196 millas por hora, manteniendo así su título de sedán de producción de serie más poderoso y rápido del mundo
  • El paquete Widebody ofrece un moderno y agresivo exterior de serie en el Charger SRT Hellcat y como opción en el Charger Scat Pack, en el que destacan las nuevas fascias delantera y trasera y las salpicaderas integradas, que contribuyen a incrementar el ancho de la carrocería en 3.5 pulgadas
  • El paquete Widebody cuenta además con rines de 20×11 pulgadas, neumáticos Pirelli más anchos con medidas 305/35ZR20, frenos delanteros Brembo con seis pistones, rotores de dos piezas, y un ajuste de la suspensión único con sistema de amortiguación adaptativa Bilstein con tres modos. Todo ello se combina para brindar un desempeño mejorado tanto en la calle como en la pista o en los circuitos de velocidad
  • El Charger SRT Hellcat Widebody es capaz de pasar de 0 a 60 mph en 3.6 segundos, recorriendo el cuarto de milla en 10.96 segundos y permite aceleraciones laterales de hasta .96g, convirtiéndolo en el Dodge Charger SRT Hellcat más rápido y de mejor desempeño jamás fabricado
  • El Charger SRT Hellcat Widebody es 2.1 segundos más rápido que el modelo al que reemplaza en una vuelta a un circuito de 2.1 millas, lo que ayuda a reducir hasta 13 veces el equivalente a su tamaño respecto al tiempo de vuelta
  • El Charger Scat Pack Widebody cuenta con un motor V-8 HEMI de 392 pulgadas cúbicas con la mejor potencia de su clase (485 caballos de fuerza), que también va acoplado a una transmisión automática de TorqueFlite de 8 velocidades
  • El nuevo Scat Pack Widebody pasa de 0 a 60 mph en 4.3 segundos, recorre el cuarto de milla en 12.4 segundos y permite aceleraciones laterales de hasta .98g, convirtiéndolo en el en el Dodge Charger Scat Pack más rápido y de mejor desempeño jamás fabricado
  • El nuevo Charger Scat Pack Widebody es 1.3 segundos más rápido que el Scat Pack convencional en una vuelta a un circuito de carreras de 2.1 millas, lo que corresponde a reducir hasta 8 veces el equivalente a su tamaño respecto al tiempo de vuelta
  • Los concesionarios comenzarán a tomar ordenes en otoño de 2019, mientras que las unidades llegarán a los concesionarios Dodge//SRT a comienzos de 2020
  • El Dodge Charger ha sido el gran dominador en ventas totales en el segmento de vehículos grandes en Estados Unidos durante cinco años consecutivos (2014-2018).

El Dodge Charger SRT Hellcat Widebody mantiene su título de sedan de producción de serie más potente y veloz del mundo.

Diseñado y concebido para ampliar los límites naturales de un sedán familiar, el nuevo Dodge Charger SRT Hellcat Widebody 2020 está impulsado por el motor HEMI Hellcat V8 sobrecargado de 6.2 litros, que entrega 707 caballos de fuerza y 650 lb-pie de torque, cifras líderes en su clase, y cuenta con una transmisión automática TorqueFlite de 8 velocidades de serie. Con una velocidad máxima de 196 millas por hora, mantiene el título de sedán de producción de serie más poderoso y rápido del mundo.

Las constantes mejoras para incrementar su rendimiento comienzan con una carrocería 3.5 pulgadas más ancha, que amplía el espacio para acomodar unos nuevos rines forjados de 20×11 pulgadas en Negro Carbón y unos neumáticos Pirelli más anchos y adherentes de medidas 305/35ZR20. El SRT Hellcat Widebody también cuenta con un sistema de suspensión de competición, amortiguación Bilstein adaptativa calibrada por SRT y tres modos de funcionamiento, nueva dirección electrónica, barras estabilizadoras más largas, varias tecnologías inspiradas en la competición entre ellas frenos Brembo. Todos estos componentes han sido diseñados para proporcionar cifras de prestaciones jamás vistas antes en un Charger.

Por vez primera, el Charger SRT Hellcat Widebody cuenta, de serie, con dirección eléctrica asistida con ajuste seleccionable para controlar de manera más adecuada el aumento de agarre, lo cual repercute en mejores sensaciones en manejo deportivo y mejor tacto de la dirección facilitando la maniobrabilidad en espacios reducidos a bajas velocidades.

  • Con el EPS y con los modos SRT Drive convencionales, accesibles a través de la pantalla táctil de 8.4 pulgadas Uconnect, los conductores pueden personalizar su experiencia de manejo controlando la potencia, la velocidad de la inserción de marchas, la dirección, las palancas de cambio, la tracción y los ajustes de la suspensión
  • Los modos SRT Drive ofrecen los ajustes prestablecidos Street (Auto) para la calle, Sport y Track, mientras que el modo Custom permite a los propietarios configurar y seleccionar sus preferencias individuales

Otras mejoras adicionales incorporadas para mejorar el manejo incluyen:

  • Suspensión delantera incrementada – son 32 por ciento más rígidos que en el modelo previo
  • Barras estabilizadoras más largas – pasan de 32 mm a 34, delante, y de 19 mm a 22 mm, detrás
  • Amortiguadores re calibrados con válvulas perfeccionadas que complementan a una suspensión más rígida y deportiva.

Ya les contare cuando me toque manejar este avión de cuatro ruedas….

 

By |2019-06-28T10:01:08+00:00junio 28th, 2019|Lanzamientos, Noticias y Tips|

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