2026 Hummer EV 3X SUV
Es la versión tope de gama del SUV eléctrico de GMC, parte de la familia Hummer EV.
Precio
opinión
LO QUE MÁS ME GUSTO:
✅ La aceleración increíble del trimotor ✅ el techo desmontable disponible es como un T-top para toda la familia. ✅ La estética, el estilo “Hummer”: imponente, diferencial y mucha tecnología innovadora.
LO QUE MENOS ME GUSTO:
❌ Tamaño voluminoso que complica estacionamientos y maniobras urbanas. ❌ Costo elevado tanto de compra como de mantenimiento. ❌ Peso, lo que afecta eficiencia y desgaste de componentes como neumáticos y frenos.
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El GMC Hummer EV 3X SUV es la versión tope de gama del SUV eléctrico de GMC, parte de la familia Hummer EV. Diseñada para combinaciones extremas de lujo, capacidad off-road, tecnología avanzada y rendimiento poderoso, esta variante 3X (con tres motores) se posiciona como una de las opciones más ambiciosas del segmento eléctrico. Ideal para quien busca algo grande, llamativo, capaz tanto en carretera como fuera de ella, con cero emisiones, pero dispuesto a pagar por esa capacidad.
La gran novedad del Hummer EV SUV 2026 es más potencia (como si la necesitara), pero aún no sabemos cuánta más. Si bien la potencia del Hummer EV Pickup 3X aumenta de 1000 a 1160 caballos de fuerza, GMC no ha publicado las cifras de potencia del SUV 3X, que actualmente se sitúa en 830 caballos. Los Hummer 2026 incorporan un nuevo modo de dirección en las cuatro ruedas llamado King Crab, que se supone mejora la maniobrabilidad todoterreno. Y como la nueva función está implementada en software, se puede añadir a los Hummer EV de años anteriores mediante una actualización inalámbrica. GMC también añade una Edición de Fibra de Carbono con, como ya habrás adivinado, molduras exteriores de fibra de carbono, así como rines íntegramente de carbono que ayudan a reducir el tiempo declarado de 0 a 100 km/h a 2,8 segundos. Está disponible en la versión 3X y viene únicamente en pintura Gris Magnus Mate con un esquema de color interior Velocity Ember. Los Hummer actualizados ahora también son capaces de carga bidireccional, ya sea para otro vehículo o para una vivienda.
El EV3X tiene tres motores (uno delantero y dos traseros) con 830 caballos de fuerza y 11 500 lb-pie de torque. Sin embargo, ya hemos explicado por qué esas increíbles afirmaciones de torque son engañosas. En comparación con la camioneta, la SUV tiene una distancia entre ejes más corta (126.7 pulgadas frente a 135.6), lo que debería hacerla más maniobrable al estacionar y en senderos. También hereda nuestras ventajas todoterreno favoritas de la versión camioneta, como la dirección en las cuatro ruedas con CrabWalk y una suspensión neumática ajustable con modo de extracción que puede elevarla seis pulgadas. GMC también nos emociona con una llanta de repuesto de tamaño completo montada en la puerta trasera. Además, hay un paquete opcional Extreme Off-Road que incluye accesorios especiales como rines de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno de 35 pulgadas, protección adicional para los bajos, cámaras de montaje bajo para una mejor visibilidad al maniobrar, ejes mejorados con componentes de alta resistencia, un diferencial delantero con bloqueo y motores traseros que pueden simular electrónicamente un diferencial bloqueado. Tiempos de 0 a 100 km/h
En nuestras pruebas, el Hummer EV SUV más potente alcanzó los 100 km/h en 3,4 segundos, una velocidad realmente rápida para cualquier vehículo, y más aún para uno tan grande y pesado. Es probable que sea aún más rápido gracias al aumento de potencia aún no revelado que llegará al modelo 3X 2026, especialmente si se trata de la nueva Edición de Fibra de Carbono equipada con rines de composite.
Aún no disponemos de cifras para el modelo 2026, pero la EPA estima que el Hummer EV SUV 2025 alcanza una autonomía máxima de 500 km, con un mínimo de 453 km cuando está equipado con neumáticos para barro. En nuestra prueba en carretera a 120 km/h, solo obtuvimos 402 km de autonomía con su batería de 170 kWh. Sin embargo, la recarga puede ser rápida. La arquitectura de 800 voltios del SUV alcanza 160 km de autonomía en 14 minutos con un cargador rápido de CC. En mi prueba, el Hummer SUV necesitó 128 minutos para cargarse del 10 % al 90 % y tuvo un consumo promedio de 78 kilovatios. Por otro lado, GMC afirma que un cargador de nivel 2 recarga la batería hasta 19,2 kilovatios, lo que proporciona una autonomía de 48 km en una hora.
El interior del Hummer EV SUV es en parte robusto y en parte de ciencia ficción. Su tablero tridimensional cuenta con salidas de aire verticales y horizontales y un par de pantallas grandes que incluyen un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas. Para evitar frustrar a los usuarios por la apariencia, el Hummer cuenta con una gran cantidad de botones y controles físicos, incluyendo una palanca de cambios gruesa en forma de T y un selector giratorio de modo de conducción en la consola central.
- Asientos para cinco personas, espacioso. Buen espacio para pasajeros delanteros y traseros.
- Materiales premium, acabados de lujo en las versiones altas. Detalles estéticos personalizados. Techo modular, Sky Panels, techo infinito “Infinity Roof” que se puede abrir con paneles transparentes, vidrio trasero abatible, portón trasero eléctrico.
- Buena visibilidad gracias a las cámaras (UltraVision) y múltiples ángulos para maniobrar, incluyendo vistas del chasis inferior.
La tecnología eléctrica de vanguardia del Hummer se complementa con un gran sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 13.4 pulgadas y amplias opciones de conectividad. El sistema gestiona la navegación, tanto en carretera como fuera de ella. Un sistema de sonido Bose de 14 altavoces viene de serie, al igual que un punto de acceso Wi-Fi por suscripción y una plataforma de carga inalámbrica para smartphones. El SUV Hummer también está disponible con un generador a bordo de 6.0 kW que puede utilizarse para alimentar todo tipo de equipos e incluso cargar otros vehículos eléctricos.
Estas son algunas de las funciones y mejoras tecnológicas que llaman más la atención:
- King Crab Mode: Es un modo de dirección trasera (rear-steer) más avanzado que el anterior “CrabWalk”. Las ruedas traseras giran más rápidamente que las delanteras para maniobrar mejor en espacios estrechos, especialmente en off-road. Viene de serie en los modelos 2026 2X y 3X SUV/truck, y se ofrecerá mediante actualización OTA (over the air) a los propietarios de modelos 2022-2025.
- Edición Carbon Fiber (“Carbon Fiber Edition”): versión especial estética/performance con detalles en fibra de carbono, pintura exclusiva (Magnus Gray Matte), ruedas de 22″ de fibra de carbono, neumáticos all-terrain, detalles negros en emblemas, espejos, protecciones. En la pickup (y algunas funciones aplican también para SUV) incorpora la batería de 24 módulos que permite mayor potencia y aceleración.
- Incremento de rendimiento y calibraciones: más potencia para algunas versiones. Por ejemplo, la pickup 3X puede ahora entregar ~ 1,160 hp gracias a optimizaciones de software y hardware. También se mejora la aceleración en determinadas versiones.
- Carga bidireccional: función que permite usar el vehículo para proporcionar energía a otro vehículo o incluso alimentar la casa en apagones, si está correctamente equipado.
- Mejoras en Super Cruise y asistencias al conductor: integración más fluida con Google Maps, cambio automático de carril cuando se usa la navegación, adaptación automática de velocidad al límite de la carretera, etc.
- Aumento en opciones de personalización de apariencia: nuevos colores exteriores (“Coastal Dune”, “Auburn Matte”), nuevos temas de interior (“Granite Drift”, “Stealth Eclipse”). Detalles estéticos exclusivos en la Carbon Fiber Edition.
El SUV Hummer EV incluye una versión mejorada del sistema de conducción manos libres Super Cruise de GM, así como una serie de tecnologías de asistencia al conductor que actualmente se encuentran en muchos modelos convencionales. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del SUV Hummer EV de GMC, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Las principales características de seguridad incluyen:
- Advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia de serie
- Advertencia de cambio de carril y asistencia para mantenerse en el carril de serie
- Control de crucero adaptativo de serie.
GARANTIA
- El Hummer EV SUV cuenta con una garantía similar a la de otros productos de General Motors: una cobertura total de tres años o 58.000 km y una cobertura del tren motriz de cinco años o 96.000 km.
- La garantía limitada cubre tres años o 36.000 millas
- La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60.000 millas
- Los componentes de la batería tienen una cobertura de ocho años o 100.000 millas
- El mantenimiento de cortesía está incluido en la primera visita
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