Para aquellos que buscan clase en un sedán deportivo de lujo, el Q50 representa una alternativa viable, ofreciendo un rendimiento sólido acompañado de un montón de características y un precio competitivo.

Al igual que muchos de sus rivales, el Q50 llega más lujoso y deportivo con una buena selección de motores. Su interior no muestra muchos cambios sorprendentes pero la calidad de los materiales y arquitectura robusta lo mantienen en un territorio favorable.

El Infiniti Q50 es un sedán deportivo de lujo con capacidad para cinco pasajeros. Está disponible en cuatro niveles principales del ajuste:

El 2.0t con un motor turbocharged de cuatro cilindros y 2.0 litros con (208 caballos de fuerza, 258 libras de torsión).  Seguimos con el 3.0t con un turbocharged  de 3.0 litro V6 que genera (300 caballos de fuerza, 295 libra de torsión).

El más poderoso el Red Sport 400,  que utiliza el mismo motor V6 con un poder de (400 caballos de fuerza y 350 libras de torsión), por ultimo tenemos el modelo Q50 Hybrid que utiliza un V6 de 3,5 litros emparejado con un motor eléctrico de 50 kW  generando (360 caballos de fuerza combinados). Una transmisión automática de siete velocidades es la única transmisión disponible, pero los compradores pueden elegir entre la tracción trasera y la tracción total (AWD).

Los rasgos característicos de los modelos: Base 2.0t, Premium 2.0t  y 3.0t Premium incluyen faros delanteros antiniebla, limpiaparabrisas automáticos, modos de conducción seleccionables, entrada y encendido sin llave, climatizador automático de dos zonas, espejo retrovisor con atenuación automática, conectividad Bluetooth, cámara de retroceso, pantallas táctiles gemelas (8 pulgadas arriba y 7 pulgadas más abajo) y un reproductor de CD de seis altavoces con dos puertos USB y radio por satélite.

En los modelos Premium se añade un techo solar, un sistema de sonido envolvente de alta calidad Bose de 16 bocinas,  un avanzado sistema de filtración de aire, ruedas más anchas de 19 pulgadas con neumáticos de alta precisión, suspensión deportiva, palancas de cambio de magnesio y tapicería de cuero entre otros.

En el interior, La cabina del Q50 hace uso de materiales admirables  pero el diseño no ha cambiado mucho desde el modelo G37 en más de ocho años. La mayoría de los sistemas se controlan a través de las pantallas táctiles divididas, que a veces pueden ser confusas.

La seguridad es muy completa unida a la tecnología ofreciendo  sensores de parqueo, cámara de 360 grados, bolsas de aire frontales y laterales de cortina, sistema de punto siego y aviso de cruce de carril.

El ahorro de combustible en el modelo de prueba que fue el Red Sport 400  es de 22 mpg combinado, 20 mpg en la ciudad y 26 mpg en carretera.

El valor en el mercado comienza en los $33.950  y puede llegar con el Red Sport 400 a los $60,220.

20170511_11292320170511_113011_00120170511_11295720170511_11322120170511_113053